El encargado de ratificar la apuesta fue Gabriel Furlán, asesor técnico y deportivo del TC2000, quien destacó el acompañamiento del público salteño y el crecimiento que tuvo la categoría en la provincia. Según explicó, el autódromo local fue uno de los escenarios con mayor convocatoria de toda la temporada pasada, situación que terminó de consolidar el vínculo entre Salta y la categoría.

Además, desde el TC2000 remarcaron que la intención es transformar la fecha salteña en un clásico anual dentro del campeonato. “Seguramente nos van a ver año tras año volviendo a Salta”, expresó Furlán durante la presentación, dejando en claro la intención de mantener una presencia sostenida en el norte argentino.
En lo deportivo, la competencia de mayo tendrá varias novedades importantes. El TC2000 utilizará el circuito grande del autódromo salteño, con el trazado perimetral en sentido antihorario, permitiendo que los autos superen los 240 kilómetros por hora antes de ingresar a la curva Vujovich, uno de los sectores más emblemáticos del circuito.
La fecha también contará con los nuevos SUV de 500 caballos de fuerza, considerados los vehículos más avanzados tecnológicamente del automovilismo argentino. A esto se sumarán cambios obligatorios de neumáticos y un parque automotor con figuras reconocidas como Matías Rossi y Emiliano Stang, en un evento que promete volver a convocar a miles de fanáticos de todo el NOA alrededor del TC2000.